Описание

Семенов-Тян-Шанский В.В. Краткий курс теории корабля … Ч. 1 [и единств.]. Л: Онти. Ред. судостроит. лит-ры, 1937 , 244 с.

Переплет:  французский составной кожаный переплет, золотое тиснение, 4 бинта на корешке. Цветные форзацы на кожаной слизуре, ляссе. Книга не подрезалась. Переплет выполнен в  мастерской Артель, единственный экземпляр.

Формат: 22 х 15 см.

Антикварная книга по судостроению. Редкое первое прижизненное издание проф. В.В. Семенова-Тян-Шанского. Вышла только первая часть. В последующем (1940) вошла в известный учебник Статика корабля. Очень малый тираж -2 тыс, экз.

В книгу вошли следующие разделы:

• Плавучесть
• Начальная остойчивость
• Общие данные по плавучести и остойчивости
• Остойчивость на больших углах крена
• Непотопляемость
• Поворотливость
• Спуск.

Отличное состояние, множество расчетов и чертежей, в том числе большого формата. Книга видного ученого-кораблестроителя – ценный подарок, отличное приобретение для коллекции книг по судостроению.

Семенов-Тян-Шанский Владимир Вениаминович (1899 — 1973) — видный учёный в области теории корабля и корабельной гидродинамики, педагог-реформатор, доктор технический наук, профессор (1953), более 25 лет возглавлял кафедру теории корабля в Ленинградском кораблестроительном институте, декан кораблестроительного факультета, основатель научной школы. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1969).

Работал в КБ Балтийского завода, проектировал первые советские пассажирские теплоходы. В 1931—1936 годах руководил сектором в «Судопроекте», затем работал в КБ завода им. Жданова. С 1932 года преподавал в Ленинградском кораблестроительном институте (бывшем кораблестроительном факультет Ленинградского политехнического института, ставшем в 1930 году самостоятельным вузом). Во время Великой Отечественной войны остался и работал в блокадном Ленинграде — обобщал характер боевых повреждений кораблей. Заведовал кафедрой теории корабля с 1946 по 1972 год, был деканом кораблестроительного факультета ЛКИ с 1956 по1962 год.

Разработал теорию и метод расчёта бокового спуска корабля. Руководил экспериментальными исследованиями продольного спуска крупных кораблей (ледокола «Ленин», плавбаз «Посьет» и «Восток»), а также боковой качки ряда серий транспортных и буксирных судов с широкой вариацией их характеристик. В 1960 году совместно и Дмитрием Дорогостайским разработал теорию диаграмм минимальной остойчивости судна и теорию диаграмм минимальной работы, которые стали крупным вкладом в развитие теории непотопляемости судна.

Автор фундаментальных учебников «Статика корабля» (1940), более пятидесяти лет остававшегося настольной книгой многих поколений студентов и инженеров-кораблестроителей, «Статика и динамика корабля» (1969, 1973), «Качка корабля» (1969).

Корабль, судно, флот, судостроение.

Задать вопрос по книге или заказать доставку можно по тел. 8 (495) 768 68 22.

моб. 8 (985) 768 68 22 или 8 (916) 444-29-82

Подробнее о доставке и оплате

Без выходных