Описание

проф. Лобач-Жученко Б. Школа теплоходного механика и судового моториста. М.: Транспечать НКПС, 1931. 604 с.

Переплет: кожаный французский переплет ручной работы. 4 бинта на корешке, золотое  и блинтовое тиснение.   Цветные форзацы на кожаной слизуре, дублюра, шелковое ляссе и капталы. Обрезы шлифованные с крапом.  Переплет выполнен в единственном экземпляре в мастерской Артель.

Формат: 25 х 17 см.

Антикварная книга о судовых двигателях, их устройстве и обслуживании,  в индивидуальном кожаном переплете. Прижизненное издание профессора Лобача-Жученко Б.М. Рассматриваются двигатели внутреннего сгорания, нефтяные, с запальным шаром, бензиново-керосиновые и др. В издании 15 глав, в которых анализируются виды топлива, особенности различных типов судовых двигателей, уход за ними, ремонт и испытания. Отличное состояние, множество иллюстраций.

Борис Михайлович Лобач-Жученко (1875 – 1938) — русский и советский учёный в области механики, профессор Московского механико-электротехнического института имени М. В. Ломоносова, моряк, писатель, автор книг по истории механики, морского флота и авиации. Внук и приёмный сын украинской и русской писательницы Марко Вовчок, отец советского яхтмена Бориса Лобач-Жученко.

После начала Первой мировой войны, в августе 1914 г., Б. М. Лобач-Жученко был назначен наблюдающим по механической части за постройкой кораблей на Невском судостроительном заводе, затем работал уполномоченным морского ведомства на заводах Москвы (1915—1919 гг.). Во время Гражданской войны служил начальником учебной части Управления военно-морских учебных заведений (1919—1921 гг.) и инженером для поручений при редакции журнала «Воздушный флот» (1921-1922 гг.). Уволен из кадрового состава РККФ в 1922 г.

С 1921 по 1927 гг. Б. М. Лобач-Жученко занимался преподавательской деятельностью. Был профессором Ломоносовского механического института, в 1922 году организовал судомеханическое отделение при его механическом факультете. С 1925 г. читал курс «Двигатели» в Московской горной академии, преподавал в Московском механико-машиностроительном институте имени Н. Э. Баумана. Кроме того, до 1926 г. работал инженером по стандартизации в Главметалле ВСНХ, а с октября 1926 г. до июля 1927 г. был заведующим теплотехникой Центрального правления Совторгфлота.

Задать вопрос по книге или заказать доставку можно по тел. 8 (495) 768 68 22.

моб. 8 (985) 768 68 22 или 8 (916) 444-29-82

Подробнее о доставке и оплате

Без выходных.