Данилевский В. Ползунов. Труды и жизнь первого русского теплотехника 1940 (прижизн. изд., кожа)

58 000 

1 в наличии

Описание

Данилевский В. И.И. Ползунов. Труды и жизнь первого русского теплотехника . М.: Изд-во Академии наук СССР, 1940. 446 с.

Переплет: французский  кожаный переплет с  золотым и блинтовым  тиснением. 4 бинта и наклейки из красной кожи на корешке. Дублюра,  ляссе.   Цветные форзацы на кожаной слизуре.  Обрезы  – крап.  Эксклюзивный подарочный переплет выполнен в мастерской “Артель”. Единственный экземпляр!

Формат: 25 х 17 х 3 см.

Редкое довоенное издание в кожаном переплете ручной работы по истории русской промышленности о  создании первой паровой машины. В книге детально освещается история и состояние горнозаводского дела в России в 18 веке, а также биография, труды и изобретения русского ученого. Множество собственноручных чертежей и планов, а также снимков с рукописей Ивана Ивановича Ползунова. Книга раскрывает многогранный талант и упорный характер изобретателя в  историческом контексте эпохи середины 18 века. В издании 14 глав и приложения. Отличное состояние.

Замечательное редкое издание будет отличным подарком для интересующихся развитием горнозаводской промышленности и историей русской техники в целом. Французский кожаный переплет, обрамляющий данную книгу,  не только красив, но и надежен в использовании. Книга снабжается сертификатом, подтверждающим ее уникальность.

Иван Иванович Ползунов (1728, Екатеринбург — 1766, Барнаул) — русский изобретатель-теплотехник, создатель первой в России паросиловой установки. Его первая в России паровая машина была также первым в мире двухцилиндровым паровым двигателем, впервые в истории не требующим вспомогательного гидравлического привода (способным работать без проточной воды и водяного колеса). В 1738—1742 годах Иван обучался арифметике и словесности в Горнозаводской школе при Екатеринбургском металлургическом заводе, после чего был определён учеником к главному механику уральских заводов Н. Бахареву. У него Ползунов прошёл полный цикл ученических работ: механику, расчёты, чертежи, знакомство с работой заводских машин и металлургическим производством. При Барнаульском медеплавильном заводе Иван получил должность гиттеншрейбера — смотрителя и учётчика при плавильных печах. Здесь он показывает хорошие результаты и одарённость, изучает особенности процесса плавки металла, вникает в детали и тонкости, изучает в заводской библиотеке труды М. В. Ломоносова.

В 1759 году Иван Ползунов получил первый обер-офицерский чин. Изучал книги по металлургии и минералогии. В 1763 году разработал «огненный» (паровой) двигатель и был произведён в «механикусы» с чином и жалованием инженерного капитан-поручика. Проект парового двигателя мощностью 1,8 л. с. Ползунов разработал в 1763 году. В январе 1764 года он приступил к созданию действующей «огнём» машины.

Паровая машина Ползунова была первым в мире двухцилиндровым двигателем с работой цилиндров на один общий вал, что впервые в мире позволило двигателю работать без какого-либо использования гидравлической энергии, то есть, в том числе на совершенно безводном месте, что было огромным шагом вперёд по сравнению с существовавшими тогда паровыми машинами, не способными обходиться без вспомогательного гидравлического привода. Проект был послан Екатерине II, и она наградила Ползунова 400 рублями и повысила в чине на две ступени (до капитан-поручика). Президент Берг-коллегии И. А. Шлаттер при этом оценил проект словами: «за новое изобретение почесть должно», однако, очевидно, недостаточно вник в его суть, так как предложил объединить новый двигатель с водяными колёсами в соответствии с британским опытом. В 1764—1766 годах Ползунов сконструировал новый паровой двигатель для привода дутья плавильных печей. Двигатель имел рекордную для своего времени мощность 32 л. с. и впервые позволил отказаться от водяных колёс в реальном заводском производстве.

Виктор Васильевич Данилевский (1898 – 1960) — советский историк техники, писатель, книговед, педагог, профессор истории техники (1928), действительный член АН УССР (1948), дважды лауреат Сталинской премии (1942, 1948). С 1928 — профессор, заведующий кафедрой истории техники Харьковского политехнического института, с 1936 — преподаватель, профессор кафедры электротехники Ленинградского политехнического института.

Эту книгу, как и все остальные на нашем сайте, можно купить только у нас!

Урал,  энергетика, горное дело, Барнаул, металлургия.

Задать вопрос по книге или заказать доставку можно по тел. 8 (495) 768 68 22.

моб. 8 (985) 768 68 22 или 8 (916) 444-29-82

Подробнее о доставке и оплате

Без выходных.

 

Вам также будет интересно…

Закрыть меню
×
Корзина