Описание

Столетие железных дорог  / Сборник  трудов Научно-технического комитета Народного комиссариата путей сообщения. вып. 20. Москва : Транспечать, 1925.  261 с.

Переплет: французский кожаный переплет  ручной работы с инкрустацией,  золотым и блинтовым  тиснением на обеих крышках. На  кругленом корешке 4 бинта, наклейки из красной кожи и ручное  золотое тиснение. Цветные форзацы на кожаной слизуре,  золотая дублюра,  ляссе и каптал из шелка. Обрезы  – крап. Уникальный переплет выполнен в мастерской “Артель” в единственном экземпляре.

Формат: 26,5 х 18 см.

Редкая антикварная книга о железной дороге в роскошном кожаном переплете ручной работы. Представляет собой малотиражный юбилейный ведомственный сборник, включающий труды Научно-технического комитета Народного комиссариата путей сообщения.   Книга хорошо иллюстрирована, в тексте более 140 рисунков и фотографий. Прижизненное издание известных ученых. Идеальное состояние. Великолепный коллекционный  экземпляр для эксклюзивного подарка.

В издании собраны исторические очерки возникновения и развития во всем мире железнодорожной сети: узкоколейных дорог, станционных устройств; этапы развития паровоза за сто лет; статьи о видах связи и электротехники на железных дорогах, о железнодорожных мостах и влиянии железных дорог на развитие инженерных наук. Среди авторов  – бывший директор Института инженеров путей сообщения Сергей Демьянович Карейша (1854-1934), изобретатель первых в мире магистральных тепловозов Юрий Владимирович Ломоносов (1876-1952),  крупный ученый в области сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте профессор Николай Осипович Рогинский, советский ученый-механик, специалист в области строительных конструкций и мостостроения Николай Станиславович Стрелецкий (1885-1967) и  многие другие. Оглавление полностью показано на фото.

Редакторы сборника – инженеры путей сообщения М.Е. Правосудович и И.Я. Манос. Михаил Елевферьевич Правосудович (1865-1929) – конструктор паровозов, ученый и педагог; до революции был управляющим Московскими сетями Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, с 1925 г. – на посту председателя Научно-технического комитета Наркомата путей сообщения. Иван Яковлевич Манос (1869-1952) – видный специалист в области железных дорог и путевого хозяйства, доктор технических наук. Десять лет прослужил на Либаво-Роменской дороге, затем состоял в Правлении Общества Юго-Восточных железных дорог; в 1920-1922 был начальником вступившей в эксплуатацию Мурманской (Кировской) железной дороги. Полный список авторов:

С. Д. Карейша
Ю. В. Энгельгардт
А. Н. Фролов
С. Н. Кульжинский
Е. И. Мокршицкий
Р. П. Гриненко
Ю. В. Ломоносов
С. П. Сыромятников
Е. Е. Лонткевич
Н. С. Стрелецкий
Н. О. Рогинский
Н. К. Мекк
П. А. Велихов

Железная дорога, поезд, тепловоз, паровоз

Другие книги о железных дорогах и поездах

Задать вопрос по книге или заказать доставку можно по тел. +7 (495) 768 68 22.

моб. 8 (985) 768 68 22 или 8 (916) 444-29-82

Подробнее о доставке и оплате

Без выходных.